|
|
 |
Zaman susah begini, barang yang dibanderol murah pasti laris diserbu. Ya, macam ban tanpa merek yang lagi marak beredar di kios ban seputaran Joglo, Jakarta Barat. Harga jelas lebih murah 20 sampai 50 persen ketimbang harga normal (gbr. 1). Bikin ngiler, kan!
"Paling laris buat motor bebek, ukuran 2,50-17 dan 2,75-17. Harga mulai Rp 60 ribu hingga Rp 75 ribu," jelas Nana Supriatna, penjaga kios ban Bodass dari bilangan Jl. Joglo Raya, belokan menara Indosiar, Jakarta Barat.
Harga segitu boleh ditawar alias masih nego. Lalu, ongkos pasang sudah termasuk harga ban alias gratis. Karet bundar tanpa merek ini dijamin bukan vulkanisir. Jadi, ini memang tawaran yang sangat menarik!
Soal stok atau pilihan ragam ban yang ada lumayan komplet (gbr. 2). Dari ban trail 3,00X18 (Rp 85 ribu), ban drag 60/80-17 (Rp 60 ribu), ban standar motor laki atau sport 3,50X18 (Rp 100 ribu), ban skuter 3,50X10 (Rp 70 ribu) sampai ban tapak lebar 120/80-17 (Rp 200 ribu).
Sebetulnya ini ban reject. Reject? Berarti ada yang rusak dong? "Kalau dari tapak ban sih mulus. Belum ada tuh yang balik ke sini karena sobek. Paling di dekat kawat ban ada kelebihan karet, ini nggakberpengaruh kok," promosi Nana yang mengaku kalau semua ban itu diborong kakaknya dari pemasok.
Nana yang from Ciamis itu juga mengaku tidak tahu soal merek asli ban yang dijualnya. Karena menurutnya, semua merek dan tipe ban sudah dihapus pakai gerinda (gbr. 3). Yang tinggal cuma ukuran ban. Misterius memang!
Tapi pastinya, tetap ada kekurangan pada ban tanpa merek ini. Terlebih untuk ban spek tubeless yang kerap menimbulkan benjolan pada permukaan saat dipasang ke pelek minus ban dalam. Berarati, kudu tetap pakai inner tube alias ban dalam!
PABRIK BAN MENYANGKAL
Sebelum dijual, ban harus lewat pemeriksaan mutu untuk menentukan tingkatan. Grade A untuk OEM (Original Equipment Manufacturer) dan after market. Grade B dan C ada sedikit cacat, tapi layak dipakai. Paling rendah, grade D reject. Biasanya karena rusak di kawat atau tapak," kata Joenaidy Gozali, Specialist Staf Tech, PT Gajah Tunggal Tbk., produsen ban IRC.
Ban IRC yang dijual hanya grade A. Untuk grade B dan C, tidak beredar di Tanah Air. Melainkan diekspor ke India. "Ban reject dihancurkan lewat cara memotong kawat ban biar tidak bisa dipakai lagi," yakin Doddy yang ngantor di Wisma Hayam Wuruk, Jl. Hayam Wuruk, No. 8, Jakarta Barat.
Dody memastikan bahwa mestinya ban reject itu tidak boleh beredar. Apalagi sampai lolos ke pedagang dan dijual pula. Doi berjanji bakal membantu mencari tahu asal ban tanpa merek itu.
Sumber: Motor Plus Online
Posted at 06:09 pm by royaje
 | | | firman
October 15, 2009 12:38 AM PDT
Tidak semua ban yang ber merk itu bagus...buktinya sering konsumen komplain bannya mengalami masalah seperti kawatnya putus, ban menggelembung dll. Yg penting kalo beli ban lihat DOT nya, juga kalo ban tersebut masih diplastik, minta dibuka untuk mengecheck apakah ban tersebut lapisan nylon bagian dalamnya tidak ada yg putus atau sedikit renggang dari jarak nylon ke nylon lainnya....atau karet ban mengalami kerusakan seperti cracking dll....berbahaya jika ban tersebut dipakai dijalan raya khususnya dalam keadaan ngebut.... | |
| | | Rizqi
October 13, 2009 07:35 PM PDT
@Antimotor
Boleh koreksi gak, Komen lu yang Motor nyalip dari kanan. Kalo menurut gua Motor nyalip dari kanan karena mobil itu pelan, atau Sering melakukan hal berbahaya bagi motor itu(Kayak rem mendadak) padahal motor kan gak kayak mobil, Motor kalo rem mendadak bakalan Mengurangi keseimbangan, kalo mobil cuman nyusruk ke depan doang. Dan gua sering tuh ketemu mobil berhenti seenaknya, trus Belok gak pake sen. Kadang kesel tapi gua hargai, karena Bawa mobil itu lebih repot dari motor.
Dan juga perhatikan orang-orang yang gak bisa beli mobil. Emang lo kira kalo misalkan punya duit untuk beli motor, mau Nabung lagi Untuk bisa menikmati alat transportasi Mobil. Mau sampai kapan mereka jalan kaki ? Kecuali kalo lo mau dananin Ratusan juta orang Indonesia untuk membeli mobil. | |
| | | omen
August 23, 2009 07:47 PM PDT
betul tuh anti_motor......udh saatnya peraturan lalu-lintas ditegakkan tanpa pandang roda berapa.....setiap gw naik motor w selalu inget sumpahs erapah bapa gw di belakang stir bulat....buat orang yg cepet senewen ky bapa w emang kondisi ky gt membuat gw sekarang bawa motor elegan donk....parahnya motor gw msh bebek cuman beratnya sama ky motor honda cbr 1500...jadi ga bisa begitu kelincahan ky yg pasang lambang sayap garuda di dadaku | |
| | | omen
August 23, 2009 07:46 PM PDT
betul tuh anti_motor......udh saatnya peraturan lalu-lintas ditegakkan tanpa pandang roda berapa.....setiap gw naik motor w selalu inget sumpahs erapah bapa gw di belakang stir bulat....buat orang yg cepet senewen ky bapa w emang kondisi ky gt membuat gw sekarang bawa motor elegan donk....parahnya motor gw msh bebek cuman beratnya sama ky motor honda cbr 1500...jadi ga bisa begitu kelincahan ky yg pasang lambang sayap garuda di dadaku | |
| | | tolee
April 27, 2009 02:20 PM PDT
yang fenting murah n bisa nggelinding, hari mgini fake ban orsi? bt makan aja susah, perkara kempes n wocor tinggal nunggu nasib gtu lo... | |
| | | Kinski
February 22, 2009 02:44 AM PST
Hmm kalo utk Ban, sebenernya mmg agak kurang meyakinkan aja kalo beli yg ga bermerk, bukan krn berli merk tp beli Safety krn sdh teruji oleh pembuatnya.
Kalo anda tetep mau beli atau terlanjur menggunakan ban ga bermerk, tetep hati2 di jalan, jgn tll cepat larinya, ntar kalo uda rusak/ aus anda bisa nabung beli yg bermerk yg bgs dg hrg sesuai kekuatan anda. TTdj | |
| | | Kinski
February 22, 2009 02:40 AM PST
Teman-teman yang baca comment di bawah ini, jangan ikut-ikutan emosi. Kita harus murah senyum :)
Sebenarnya saya setuju juga dengan anti_motor, kecuali kesombongan dan sumpahnya ya.
Banyak motor di Indonesia yang kurang baik sikapnya saat berkendara, berhubung skrg kredit motor banjir di mana ( ga murah juga seh, 500rb - 1,5 jt), motor jd mudah didpt dan dibawa pulang. Dan sayangnya tidak ada sekolah belajar motor (seperti mobil, ada ULISA/ HUTOMUS YOKONSA/ dll), dan byk org menganggap naik motor itu mudah seperti sepeda, tinggal ayuh/ gas, jalan deh . . . (ini kurang tepat aja).
Maka dari itu, sekarang saya senang sekali mulai byk motor club di Indonesia yang mengajarkan SAFETY RIDING kpn anggotanya, dan ini adalah "SOLUSI". Seperti halnya Suzuki 2 Wheels inilah, kalo saya di HSX125community.
Anggota di dlmnya akan senang hati mengajarkan kepada Anda bagaimana Safety Riding yang baik kepada anda, mulai dari tehniknya sampai perlengkapan yg hrs anda gunakan.
Anda tinggal liat motor Anda apa, cari komunitas/ club nya, belajarlah SAFETY RIDING. tll byk utk dijelaskan, anda harus rasakan sendiri.
Hati-hati di jalan, Be Safe, take care.
Kinski - HSX125c
IT Division | |
| | | STREZZZZZ
January 29, 2009 06:47 PM PST
wah salut buat anti_ motor, cuma sayang ya, dari omongan lu ngerasa orang kaya, padahal setau gw yg belagu kaya lu tuh biasanya sopir bajay ato angkot, yah paling tinggi sopir bis kota kali ya. Gw berterima kasih karna lu dah nyumpahin orang banyak, yang mungkin malah sebaliknya bisa bikin sumpah itu buat lu sendiri. amin...3X
do'a gw.......
GW BERHARAP BANGET KETEMU LU DITEMPAT SEPI, PENGEN NGETES KATANYA LU MAU TABRAK SAMPAI MATI PENGENDARA MOTOR, COBA AJA YA MOTOR SAMA BADAN GW, SANGGUP G LU TABRAK SAMPAI MATI........
AMIN...3X | |
| | | black Supra
October 28, 2008 07:29 AM PDT
caelah tu koment anti_motor...
nyolot sekaliii bro....
gimana bro bro yg lain????
bersatulah,,,,macem club2 motor se jakarta juga pasti bisa lah.... | |
| | | anti-arogan
August 13, 2008 04:44 PM PDT
halo om anti-motor, orang model kek lo ga patut ada di jalan, klo gw ketemu lo, ga segen2 gw keprak body boil lo, ga usah sombong jadi orang, lo orang kaya baru yak ?! or baru dapet gusuran tanah ? kliatan banget kampungannya ..
sumpah lo bakal ngebalik ke lo sendiri .. | |
| | | cah_praktis
February 12, 2008 10:31 AM PST
Bener Kata Cah Bagoes, Pengendara Motor maupun Mobil harus bisa melihat dari sisi yang lain dan jangan egois, gw sendiri pengendara motor/mobil dan menggunakan tergantung dari segi "Praktis Mana", mudah-mudahan pengguna mobil pribadi mau menggunakan motor untuk mengunjungi tempat2 tertentu seperti pasar misalnya, dan semoga saja pengguna motor yang belum punya mobil bisa beli Mobil suatu hari nanti, sehingga kalau perlu mengangkut banyak orang/barang ataupun ke luar kota lebih praktis....Sekian saja Sekali lagi saling menghormatilah sesama pengguna jalan karena sama2 bayar pajak, dan hormati pula pejalan kaki | |
| | | cah_bagoez
February 8, 2008 06:39 PM PST
Buat yang biasa bawa mobil, coba deh rasain bawa motor. Buat yang biasa bawa motor, coba deh rasain bawa mobil. Yang biasa bawa mobil tau gimana rasanya bawa motor jadi ngerti gimana cara ngalah dan ga nyusahin yang bawa motor. Begitu juga yang biasa bawa motor, jadi ngerti gimana caranya ga nyusahin dan ngalah yang bawa mobil. | |
| | | gila
September 27, 2007 10:56 AM PDT
woii anti motor...sadar....untung aja bapak loe kaya so jadi loe bisa beli boil kalo kaga......wah ....loe pasti jadi salah satu motorist yg loe benci...dasar orang yah ..belon kaya seberapa dah belagu amit......gw bukan nya benci pemake motor karena gw sendiri kadang pake motor dan punya boi juga. Cuman kalo macet gw milih naek motor. kalo dah naek motor pasti ugal2an ..bis panas ..belon asap bajaj n asap boil...mo ngga mo selip2 ...masa gw suruh nafas asap boill....kalo keserempet..sorry aja...lah ..zaman gini kan dah asuransi.....cuman bayar cepek doang kan ..masa ngga mampu seh ...kalo ngga mampu bayar cepek ..jgn naek boil...heuheuhuehue | |
| | | cape deh
May 7, 2007 04:18 PM PDT
=))
amit2 cabang bayi deeeehh...gile sumpahnye... | |
| | | antimotor
February 8, 2007 10:01 AM PST
Gw paling benci sama yang namanya sepeda motor. Speda motornya sih gak benci, tapi ama pemilik nya. Mental kere aja belagu kalo di jalanan, gimana kalo udah kaya beneran? Banyak banget di jalanan speda motor yang gak pake kaca spion (terutama Vespa), gak ada lampu sen, dan motor bodong (gak ada pelat nomor alias motor curian). Kalo nyalip mobil ato roda empat keatas gak kira kira, pede banget, yakin bener kalo roda empat ke atas gak bakal nyerempet nabrak mereka. Mreka lupa mreka bisa ada di jalanan karena belas kasian pemakai roda empat ke atas. Kalo nyerempet kaca spion mobil, bisanya cuma kabur aja, ato belagak bego pura2x gak tahu. Speda motor mental preman tak jarang suka memakai kaki nya untuk menghajar kendaraan lain yang gak di sukainya. Speda motor juga suka nyundul bemper mobil blakang walau lampu rem blakang udah nyala skalipun, bikin lecet body mobil blakang. Motor juga suka nyalip dari kanan mobil, walau aturan motor jalan di kiri udah di berlakukan skalipun, udah gitu suka pasang tampank blagu gitu kayak gak suka ama mobil gitu. Tak jarang galakan speda motor ketimbang mobil. Rasis banget ama roda empat. Salah sndiri jadi orang kere cuma mampu beli speda motor, jangan salahin mobil donk. Gw dukung gerakan batasi populasi speda motor oleh Polri. Emang udah waktunya, berarti yang ngerasa sebel ama speda motor gak cuma gw doank. Kalo bisa, speda motor gak usah masuk jakarta deh. Halo polisi, kalian butuh duit untuk sahkan perpu itu? Bilang aja ke saya, nanti saya bantu, yang penting speda motor mampus enyah dari jakarta. Jangan coba2x ketemu gw di jalanan sepi deh, apalagi bikin ulah, gw tabrak lu ampe mati. Gw sumpahin seumur hidup mereka hidupnya susah, miskin, gak maju maju, kebanjiran, tanah longsor, tua merana. Sebagian dari doa gw itu udah terkabul, rasain lu.
| |
|
